carburo de soldeo de inducción

Brazing de carburo ao aceiro con inducción

Brazing de carburo ao aceiro con inducción 

Obxectivo: montaxes de arquivo rotativo de carburo de brazo con concentricidade uniforme nunha aplicación aeroespacial

Material:

• Carburo en branco

• Chave de aceiro de alta velocidade

• Temperatura que indica a pintura

• Braze shim e fluxo negro

Temperatura 1400 ° F (760 ° C)

Frecuencia 252 kHz

Equipo de calefacción de indución DW-UHF-10kw, equipado cunha estación de calor remota que contén dous condensadores 0.33 μF (0.66 μF total). Unha bobina de calefacción de indución deseñada e desenvolvida especificamente para esta aplicación.

Proceso Emprégase unha bobina helicoidal de varias voltas. A peza quéntase para determinar o tempo necesario para alcanzar a temperatura desexada e o patrón de calor requirido. Tarda aproximadamente 30 - 45 segundos en alcanzar os 1400 ° F (760 ° C) dependendo dos distintos tamaños das pezas. O fluxo aplícase a toda a parte. Entre o vástago de aceiro e o carburo colócase unha capa de soldadura. A enerxía de calefacción por indución aplícase ata que flúe a borra. Cunha fixación adecuada pódese conseguir a concentricidade da peza.

Resultados / Beneficios • Calor repetible e constante.

Brazos de eixe de carburo con inducción

Brazos de eixe de carburo con inducción

Obxectivo: Afai un eixe de carburo nun tubo de aceiro

Material: eixo de carburo de 1/8 ″ a 1 ″ de diámetro (tamaños variables) Tubo de aceiro de 3/8 ″ a 1 ¼ ”OD soldadura de prata

Temperatura: indicando a pintura

Temperatura: 1400 ° F por 60 segundos Frecuencia300 kHz

Equipo: sistema de calefacción de indución de estado sólido DW-UHF-6KW-III, 150-400 equipado cunha estación de calor remota que contén dous condensadores 0.66 μF (1.32 μF total). Unha bobina helicoidal de múltiples voltas

Proceso: a soldadura de prata aplícase onde se xuntan o eixo de carburo e o tubo de aceiro. O espazo libre entre as dúas partes é de aproximadamente .0005 ″. Un pequeno anaco de soldadura colócase na peza e despois quéntase a peza. Leva uns 60 segundos en fluír a brasa coa mellor migración de calor e fluxo de soldadura. Aínda que a peza se pode quentar máis rápido, obtéñense resultados óptimos aos 60 segundos.

Resultados / beneficios: a calefacción de indución proporciona calor mesmo e preciso. Necesítase un calor directo dirixido para que o soldado brazo flúa uniformemente por toda a parte para asegurar unha boa articulación.

Carbide de inducción

Arranque de Carbide de Indución

Obxectivo: Carburo de inducción conxuntos de arquivos rotativos con concentricidade uniforme nunha aplicación aeroespacial

material • Carcasa en branco • Chave de aceiro de alta velocidade • Temperatura indicadora de pintura • Braze shim e fluxo negro

temperatura 1400 ° F (760 ° C)

frecuencia KHz 550

Equipamento: Sistema de calefacción de indución DW-UHF-4.5kw, equipado cunha estación de calor remota que contén dous condensadores 0.33 μF (0.66 μF total). Unha bobina de calefacción de indución deseñada e desenvolvida especificamente para esta aplicación.

Proceso Emprégase unha bobina helicoidal de varias voltas. A peza quéntase para determinar o tempo necesario para alcanzar a temperatura desexada e o patrón de calor requirido. Tarda aproximadamente 30 - 45 segundos en alcanzar os 1400 ° F (760 ° C) dependendo dos distintos tamaños das pezas. O fluxo aplícase a toda a parte. Entre o vástago de aceiro e o carburo colócase unha capa de soldadura. Potencia de calefacción de indución aplícase ata que flúe o freo. Coa correcta fixación, pódese conseguir a concentricidade da peza.

Resultados / Beneficios • Resistente calor constante e consistente.

 

=