A cinética do quecemento por indución para o enfriamento superficial do aceiro depende de factores: 1) que inducen cambios nos parámetros eléctricos e magnéticos dos aceiros como resultado do aumento da temperatura (estes cambios levan a cambios na cantidade de calor absorbida a unha determinada intensidade). do campo eléctrico nunha determinada corrente de indución) e, 2) sobre os factores que son responsables do cambio da intensidade do campo electromagnético durante o quecemento (é dicir, o cambio da corrente no indutor).
A calefacción por indución no tratamento térmico de pezas de automóbiles utilizouse por primeira vez na nosa planta. En 1937-1938, na nosa planta desenvolveuse o enfriamento superficial do pescozo dos cigüeñais do motor ZIS-5 en colaboración co persoal do laboratorio VP Vologdin. O equipo instalouse como parte da liña de produción continua, na que as pezas foron sometidas a tratamento mecánico en aparellos semiautomáticos de alta frecuencia. Máis do 61% das partes dos motores dos automóbiles ~ae ZIL-164A e ZIL-157K están endurecidas pola superficie mediante calefacción por indución.
A cinética do quecemento por indución para o enfriamiento superficial do aceiro